天机六爻车企抵制无序内卷 共建智慧生态布局海外市场
本报记者 刘 钊
6月7日,为期两天的2025中国汽车重庆论坛在重庆国际(🆗)博览中心圆满落幕。本届论坛以“在变革的时代塑造行业的未来”为主题,包括比亚迪股份有限公司、奇瑞控股集团、吉利控股集团(⛄)等在内的主流车企及产业链企业高层齐聚一堂,共同探讨中国汽车(🌈)产业(🍽)在新能源、智能化、全球化浪潮下的高质量发展路径。
天机六爻 与会嘉宾一致认为,面对行业变革与竞争新态势,中国汽车需坚守长期主义、强化技术创新、抵制无序内卷,以新能源汽车智能化驱动产业迈向全球价值链高端。
坚守安全与长期主义
“中国汽车领跑全球新能源市场的势能来之不易,需要全行业共同珍惜(🍈)和维护。”奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在致辞中(🍙)强调。他表示:“当前行业需严守安全品质底(🏟)线,反对以降价为核心的无序竞争。降价是饮鸩止渴,高质量发展才是劈波(🥌)斩浪的压舱石。为此,奇瑞将聚焦技术底座、品牌向上与全球化布局。中国车企一荣俱荣,‘出海’应靠品质与服务赢(🗝)得市场。”
吉利控股集团董事长李书福则以《汽车与道》为题,阐释了汽车工业发展的底层逻辑,“无论技术如何变革,汽车始终离不开(🕧)四个轮子与物理定律的根基。”他提出“车道、人道、天道”的“三道”理念,呼(🏪)吁行业尊重产业(🐟)规律,摒弃投机思维。吉利通过全球并(💧)购与“根文化(💑)”战略,构建覆盖高端至大众市场的品牌矩阵,并宣布不再新建工厂以优化全球产能利用率。“汽车产业是马拉松,耐力和基本功比短期速度更重要。”
岚图汽(⤵)车CEO卢放进一步呼应了“长期主义”的(♉)实践路径。“创新不能急功近利,必须耐得住寂寞。”他以岚图30小时直播展示(🖲)底盘耐久测试为例,强调技术研发需脚踏实地。同时,岚图将安全视为(🎪)“不可逾越的红线”,构建全场景防护体系,并(🕹)推动用户从(📏)“接受者”转(🈯)为“共创合伙人”,以差异化竞(🎂)争突围同质化困局。
中国汽车(🚁)“出海”从量变到质变的升(💝)级,成为论坛的另一大焦点。零跑科技高(⏩)级副总裁曹力(📕)透露,公司自研的电池底盘一体化技术已获10余家外部客户定点,并与一汽集团展开联合开发。“独行快,众行远。技术普惠才能推动行业共赢。”曹力说。
阿维塔科技总裁陈卓以泰国市场为例,提出中国品牌正打破价格天花板:“阿维塔在当地售价50万元起,单店单车型即可盈利。”他呼吁行业守住品质底线,避免重蹈摩托车“出海”恶性竞争的覆辙。
天机六(👜)爻 面对合(🔫)资品牌的反扑,与会嘉宾展现出理性自信。卢放认为,汽车产业需超越单点技(📟)术,构建“车—路—云”协同的生态闭环,“我们要防止互联(🌭)网时代的封闭陷阱,让数据安全与开放并行。”
天机六爻 长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩则观(🌷)察到,年轻用户对中国新能源车的认同已形成文化现象,“竞争终将回归产品本质,谁能为用户创造‘赏心悦目’的情绪价值,谁就能赢得未来。”
(🎅) AI与全球化双轮驱动
智能化与全球化成为论坛下半场的核心议题。蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪表示,中国汽车已从“跟随者”转向“引领者”,但需通过原创(🤭)技术打破天花板。他透露,蔚来2025年将交付9款新车,覆盖10万元至80万元市场,并率先量产5纳米车规芯片与全域操作系统。“世界模型”已实现主动防撞、跨楼层(🥏)泊(❇)车等创新应用(🥉)。在基(👮)建层面,蔚来换电站覆盖全国近半县级区域,7月底将贯通川藏线换电网络,“让电车无惧任何远方”。
天机六爻 理想汽车产品(❎)部高级副总裁范皓宇则聚焦AI重构人车关系,“AI助手应从工具(🙍)升级为家(💟)人。”理想汽车通过端到端语音交互技术,将响应链路缩短80%,并构建1500个智能体支持个性化服务。他认为,未来车企需同时扮演(🖍)“硬件制造商、软件提供商与数据服务商”三重角色,以“简单、可依赖”的体验赢得用户信(🕟)任。
技术突破与共享成为论坛高频词。邓承浩分享了技术开源与生态共赢的实践。“只砍树不种树,森林终将沙漠化。”深蓝将投入5亿元研发的电池安全专利与脉冲加热技术向行业开源,推动产业链协同创新。其“智领2030”战略将AI融入电驱与底(⏭)盘研发,计划于明年推出体积功率密度提升3倍的多合一电驱系统,并布局固态电池等前沿领域。
天机六爻 曹力和小鹏汽车技术中心(🤪)总经理余鹏则从全球化视角提出见解。零跑通过全域自研实现“技术普惠”,其电池底盘一体化技术已获10余家客户定点;小鹏强调“智能化是‘出海’核心竞争力”,计划2025年将城市NOA功能推广至海外市场。芯驰科技CTO孙鸣乐(🔺)补充称,中国芯片企业需与车企深度协同,“以车规级芯片的自主化支撑智能化落地”。
天机六爻 中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬在闭幕总结中提到,“智能汽(💺)车变(🐚)革不是百米冲刺,而是30年的马拉松。”
在AI与能源革命(💯)重塑产业的今天,中国汽(🥔)车企业需以技术敬畏之心锚定长期主义,以开放协作之态共建智慧生态,方能在全球市场书写从“跟随”(🌶)到“引领”的新篇章。
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